บล็อค บทความเพื่อให้ความรู้ เกร็ดความรู้ ทางด้านวิศวกรรมการก่อสร้างและฐานรากด้วยเสาเข็ม สปันไมโครไพล์ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาและตอบโจทย์การก่อสร้างได้เพราะ
1) สามารถทำงานในที่แคบได้
2) ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะทางเสียง
3) หน้างานสะอาด ไม่มีดินโคลน
4) สามารถรับน้ำหนักได้ 20-50 ตัน/ต้น ขึ้นอยู่กับสภาพชั้นดินแต่ละพื้นที่
5) สามารถตอกชิดกำแพง ไม่ก่อให้โครงสร้างเดิมเสียหาย
บทความใหม่ๆ อัพเดทบนเพจ ภูมิสยาม ไมโครไพล์ http://bit.ly/2O6GBMu

ลักษณะของการเกิดการแตกร้าวในเนื้อคอนกรีต

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน ในวันนี้ผมจะขอมายกตัวอย่างกันให้เห็นถึงลักษณะของการเกิดการแตกร้าวในเนื้อคอนกรีตกันต่อจากเมื่อวานนะครับ มาเริ่มต้นกันทีละภาพนะครับ (A) เริ่มจากภาพ (A) เป็นแผนภาพที่แสดงให้เห็นถึงการแตกร้าวของคอนกรีตทั้งแบบ STRUCTURAL CRACK และ NON-STRUCTURAL CRACK นะครับ จะเห็นได้ว่าปัญหาส่วนใหญ่นั้นจะเกิดจากการที่ผู้ทำงานไม่ใส่ใจที่จะดูแลเรื่องร่วเหล่านี้ไป ทั้งๆ ที่สามารถจะทำได้ตามปกติวิสัยของการทำงานอยู่แล้ว (B) ในรูป (B) … Read More

โครงสร้างคอนกรีตที่ชำรุด

โครงสร้าง คอนกรีต ที่ชำรุด อย่างนี้ ควรทุบออก สร้างใหม่ จะถูกกว่า โครงสร้าง คอนกรีต ที่ชำรุด บกพร่องขนาดนี้ เกินกว่าที่จะซ่อม หรือถ้าซ่อม ก็จะใช้งบประมาณในการซ่อม ค่อนข้างมาก ซ่อมออกมาแล้ว คุณภาพของงาน ไม่ดีเท่าที่ควร เพราะ เหล็ก … Read More

เสาเข็มที่ตอบโจทย์การต่อเติมในอาคาร เสาเข็มสปันไมโครไพล์ Spun Micropile มาตรฐาน มอก.

ที่โรงงานเสารับน้ำหนักแตกร้าวจำเป็นต้องทำเสาใหม่ และตอกเสาเข็มแนะนำหน่อยครับ งานเร่งมากครับ เสาเข็มที่ตอบโจทย์การต่อเติมในอาคาร สะอาดไม่เลอะดินโคลน เป็นเสาเข็มสปันไมโครไพล์ Spun Micropile ที่มีคุณภาพ และการบริการที่ วิศวการนิยมใช้ แนะนำ เสาเข็มคุณภาพจากภูมิสยามครับ เสาเข็มสปันไมโครไพล์ มาตรฐาน มอก. 397-2524 โดย ภูมิสยาม Bhumisiam … Read More

ข้อต่อเหล็กข้ออ้อยทางกล COUPLER

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน  วันนี้ผมจะมาแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่องข้อต่อเหล็กข้ออ้อยทางกล หรือ ที่เรานิยมเรียกกันสั้นๆ ว่า COUPLER นะครับ     โดยปกติดในการต่อเหล็กเส้นในงานโครงสร้างเราจะนิยมใช้วิธีต่อทาบเหล็กเสริม โดยที่ระยะทาบนี้จะอยู่ที่ 40D หรือ 50D และ เราจะใช้ลวดมัดหรือเชื่อมติดกัน ถ้าในโครงสร้างมีการเสริมเหล็กจำนวนมาก วิธีการทาบก็ทำให้เหล็กเสริมในโครงสร้างที่จุดต่อแน่นมากขึ้น ทำให้พื้นที่หน้าตัดคอนกรีต … Read More

1 125 126 127 128 129 130 131 188